近期，山東省交通運(yùn)輸廳公布全省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)信用評(píng)價(jià)結(jié)果，儲(chǔ)運(yùn)公司憑借卓越的安全管理成效，連續(xù)三年獲評(píng)最高信用等級(jí)—A級(jí)，并以990分的優(yōu)異成績(jī)刷新公司紀(jì)錄。這不僅是對(duì)儲(chǔ)運(yùn)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定安全業(yè)績(jī)的權(quán)威認(rèn)證，也體現(xiàn)了行業(yè)主管部門(mén)對(duì)公司安全管理體系及執(zhí)行成效的高度肯定。
自我突破——從“A級(jí)”到“990分”的進(jìn)階之路。成績(jī)的背后，是儲(chǔ)運(yùn)公司對(duì)安全管理精益求精的不懈追求。在已獲A級(jí)評(píng)級(jí)的基礎(chǔ)上，儲(chǔ)運(yùn)公司以“歸零心態(tài)”不斷自我檢視與提升。通過(guò)層層壓實(shí)全員安全責(zé)任、深化安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制、升級(jí)智能視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)、持續(xù)加大安全投入與培訓(xùn)資源等一系列務(wù)實(shí)舉措，推動(dòng)安全管理從“符合規(guī)范”向“卓越績(jī)效”持續(xù)深化，安全生產(chǎn)治理能力與本質(zhì)安全水平邁上新臺(tái)階。
安全為基——高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)的“底線(xiàn)”堅(jiān)守。對(duì)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)而言，安全是不可逾越的“生命線(xiàn)”。儲(chǔ)運(yùn)公司始終將安全置于首位，堅(jiān)持系統(tǒng)治理與科技賦能相結(jié)合，構(gòu)建覆蓋“人、車(chē)、路、貨、環(huán)、管”的全鏈條防控體系。儲(chǔ)運(yùn)公司全年累計(jì)召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議16次，組織各類(lèi)安全培訓(xùn)覆蓋977人次，開(kāi)展應(yīng)急演練6次，參與310人次，為安全理念深入人心、安全技能扎實(shí)掌握奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。儲(chǔ)運(yùn)公司圓滿(mǎn)完成年度運(yùn)輸任務(wù)6萬(wàn)次，累計(jì)運(yùn)輸量200萬(wàn)噸，在實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成了無(wú)火災(zāi)、無(wú)重傷及死亡事故、無(wú)輕傷事故的年度安全目標(biāo)。
防控為要——全鏈條風(fēng)險(xiǎn)的“閉環(huán)”管控。硬件方面，持續(xù)更新駕押人員防護(hù)裝備、車(chē)輛安全設(shè)施及消防應(yīng)急設(shè)備；軟件方面，依托智能動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)和主動(dòng)安全防御系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全域感知、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、主動(dòng)干預(yù)。現(xiàn)場(chǎng)管理方面，強(qiáng)化裝卸作業(yè)、車(chē)輛行駛與停靠等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督，重點(diǎn)規(guī)范駕駛員上下罐等操作行為，并通過(guò)“自查+專(zhuān)家診斷+集團(tuán)檢查”多維模式開(kāi)展隱患排查20余次，累計(jì)排查治理隱患26項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)100%閉環(huán)整改。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)每日車(chē)輛安全檢查，堅(jiān)決杜絕“帶病”上路，確保了運(yùn)輸全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)受控。
下一步，儲(chǔ)運(yùn)公司將始終秉持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加快推動(dòng)安全管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，探索AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、駕駛行為分析、應(yīng)急調(diào)度等場(chǎng)景的深度應(yīng)用，為提升危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)整體安全水平貢獻(xiàn)更大力量。
